在實(shí)際生活中，許多剎車(chē)片的使用者和消費者，對剎車(chē)片的結構和所使用的材料有許多錯誤的認識，比如說(shuō)聞聞剎車(chē)片的味道，看看剎車(chē)片的顏色就可以判定其質(zhì)量的好壞，這就是因為不了解剎車(chē)片的材料組成。
而對于同一個(gè)剎車(chē)片來(lái)說(shuō)，在不同的溫度，不同的車(chē)速，不同制動(dòng)壓力的情況下的性能有很大的不同。因此，了解剎車(chē)片的組成結構和性能指標很有必要。今天的文章就讓我們一起走近剎車(chē)片。
盤(pán)式剎車(chē)片
盤(pán)片一般由磨合涂層、摩擦材料、底料、黏膠層、背板和防銹漆構成。
磨合涂層
新剎車(chē)片剛換上時(shí)制動(dòng)效果差，這個(gè)涂層是就是為了提高新剎車(chē)片磨合好之前的摩擦系數，使剎車(chē)片剛換上就可以得到好的制動(dòng)效果。
摩擦材料
摩擦材料無(wú)疑是整個(gè)剎車(chē)片的核心部分，其摩擦材質(zhì)的配方直接影響到摩擦片的制動(dòng)性能和制動(dòng)舒適度（有無(wú)噪聲和振動(dòng)）。
底料
主要增加粘接強度，還有提供NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）方面的幫助，提高乘坐舒適性。
黏膠層
粘合劑層是用來(lái)粘接摩擦材料和背板的，因此其粘接強度非常重要，要確保背板和摩擦材料的可靠連接，提供堅韌成品確保制動(dòng)效果。
背板
背板的作用是支撐摩擦材料的整體結構，并傳遞制動(dòng)分泵的制動(dòng)力，使剎車(chē)片的摩擦材料與剎車(chē)盤(pán)高效接合。
防銹漆
防銹漆可避免剎車(chē)盤(pán)上總是出現銹跡。
鼓式剎車(chē)片
鼓片的話(huà)一般就只由摩擦塊構成。
摩擦塊
摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì )逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。
剎車(chē)片原材料一般分為黏結劑、增強纖維、摩擦性能調節劑和填料四大部分。
黏結劑
黏結劑是摩擦材料中的一個(gè)重要組元，它可以影響材料的熱衰退性能、恢復性能磨損性能和機械性能。其主要作用是將剎車(chē)片的各組分緊密粘結在一起，保持剎車(chē)片在高溫機械作用下的結構完整性。剎車(chē)片中最常使用的粘結劑是酚醛樹(shù)脂及其改性樹(shù)脂。改性的目的是改善樹(shù)脂的韌性和耐熱性。
增強纖維
單一纖維增強的摩擦材料性能不全面，存在著(zhù)各種缺陷，而幾種纖維混合在一起，性能可互補，發(fā)揮混雜效應，制備的摩擦材料性能優(yōu)異。因此，為了提高摩擦材料在各溫度段的穩定性及其纖維和粘結劑的親和性能，在實(shí)際應用中往往采用多種纖維混合使用。
摩擦性能調節劑
摩擦性能調節劑是一類(lèi)添加到摩擦材料中能改進(jìn)摩擦系數和磨損率的物質(zhì)，主要分為潤滑劑和研磨劑兩大類(lèi)。潤滑劑的主要目的是減小制動(dòng)時(shí)摩擦系數的變化。研磨劑能增加摩擦材料的摩擦系數，但同時(shí)也會(huì )增加對偶件的磨損。
摩擦性能調節劑對摩擦材料的摩擦特性影響很大，增加潤滑劑的含量可提高摩擦系數的穩定性，而增加研磨劑含量會(huì )增加摩擦系數的波動(dòng)性，所以協(xié)調好制動(dòng)摩擦材料中潤滑劑與研磨劑的用量非常重要。
填料
填料分有機填料和無(wú)機填料兩大類(lèi)，不同的填料有不同的作用。比如，作為無(wú)機填料的硫酸鋇能夠提高摩擦材料的熱穩定性，同時(shí)也能改善材料的熱衰退性能；作為有機填料的橡膠粉有優(yōu)異的粘彈性，因此常被添加到剎車(chē)片中以達到降低噪聲的目的。
剎車(chē)片的主要性能指標
制動(dòng)性能
是指在正常制動(dòng)狀態(tài)下(制動(dòng)溫度比較低)的情況下，剎車(chē)片制動(dòng)能力(摩擦系數)。
衰退性能
在山路下坡之類(lèi)的路況下，制動(dòng)器連續制動(dòng)，溫度迅速上升，剎車(chē)盤(pán)可能會(huì )達到四、五百甚至到七百攝氏度以上的溫度。剎車(chē)片的制動(dòng)能力就會(huì )變差，制動(dòng)距離會(huì )增加。這種現象就叫“衰退”，我們當然希望衰退率越小越好。
恢復性能
經(jīng)過(guò)高溫衰退的剎車(chē)片，當溫度下降時(shí)，是否能盡快恢復原有的制動(dòng)性能?這也是衡量剎車(chē)片好壞的重要性。
剎車(chē)片磨耗
就是剎車(chē)片使用時(shí)的磨損情況。在制動(dòng)過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)的剎車(chē)片會(huì )在剎車(chē)盤(pán)摩擦表面生成一種保護膜，減少剎車(chē)盤(pán)的磨損，而劣質(zhì)剎車(chē)片含有大量的硬點(diǎn)和雜質(zhì)，會(huì )在剎車(chē)盤(pán)表面拉出許多溝槽，加速剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損。
噪音
在崇尚環(huán)保的今天，噪音也是一項很重要指標，其實(shí)引起制動(dòng)噪音的因素很多，剎車(chē)片只是其中之一。一般認為，剎車(chē)片硬度太高的話(huà)，就很容易產(chǎn)生噪音。
其他
還有剪切強度、硬度、壓縮率、熱膨脹、吸水率、粘附性等等性能指標。
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